Despre ce este vorba?

     În prima parte a acestui Site vă vom prezenta ideile de bază care permit zborul unor obiecte mai grele decât aerul de formă discoidală şi de formă sferică (similare ozn). Aceste idei aflate în curs de brevetare la OSIM Bucureşti, fundamentează construcţia unor vehicule ce permit deplasări cu viteze foarte mari, randamente ridicate şi performanţe neatinse încă de obiectele de zbor cunoscute până acum de om (avioane, helicoptere rachete...). Am precizat "cunoscute" deoarece există obiecte "necunoscute ("neidentificate") cum ar fi OZN-urile (Obiectele Zburătoare Neidentificate) ce par a atinge astfel de performanţe greu de crezut şi datorită antigravitaţiei realizată prin centrifugare similare cu proiectele noastre. Si după cum veţi pute constata, aceste idei, principii ce le vom prezenta, explică şi unele dintre comportamentele aparent bizare ale Obiectelor Zburătoare Neidentificate, făcându-le astfel, poate, mai puţin "neidentificate".
      Dintre performanţele ce pot fi atinse de noile obiecte de zbor amintim: posibilitatea zborului inerţial în zig-zag, viteze uniform crescătoare şi nelimitate indiferent de vitezele limitate de curgere a gazelor de ardere printr-un ajutaj reactiv(rezolvând astfel posibilitatea depăşirii vitezei luminii devenind practic si primele maşini ale timpului ce pot fi construite cu tehnologia de astăzi şi cu respectarea legilor din fizica actuală cunoscută) frânari din mers cu aceeaşi propulsie prin rotirea din mers a navei la 180^o , mai multe efecte antigravitaţionale simultane inclusiv la decolare, etc.

      În a doua parte a Site-ului vă vom prezenta principalele argumente ştiinţifice privind configuraţia reală a Terrei cu implicaţiile respective printre care multe sunt percepute si in realitate. Aici puteţi găsi răspunsuri de importanţă deosebită la mai multe întrebări ce frământa întreaga omenire de mai mult timp, printre care, configuraţia reală a Pământului, de ce Pământul este gol în interior şi cum este iluminată suprafaţa interioară tot de Soare,despre necesitatea construirii Piramidelor cu tuneluri de sub ele de sute de km. lungime, evenimentele din Triunghiul Bermudelor şi multe multe alte aspecte, toate comentariile si argumentele ştiinţifice fiind făcute numai in limitele si in baza legilor din fizica cunoscuta până astăzi.

      Vă rugăm exploraţi aceste pagini, ele conţin şi reprezentări grafice. Daca aveţi întrebări de orice fel sau sunteţi interesat în orice fel în a vă implica în realizarea în comun a unor prototipuri chiar şi la scara redusă, - dar funcţionale 100%, - vă rugăm contactaţi: grigorenica2000@yahoo.com.

FOARTE IMPORTANT!

(se recomanda a se citi cu mare atentie cele mentionate mai jos)

     Atât prima carte cu titlul Farfuriile Zburătoare, - construire, funcţionare, deplasare –Acum Realitate-, (apărută pe piaţă) cât şi cea de a doua carte menţionată mai sus, ambele având ca autor ing. Nica Grigore, prezintă şi explică pe larg prin conţinutul lor, posibilităţile reale (graţie tehnicii şi cunoştinţelor din fizica cunoscută până astăzi) de a realiza obiecte de zbor ultraperformante capabile să surclaseze cu deosebit de mare uşurinţă performanţele tuturor obiectelor de zbor cunoscute până în prezent din toate punctele de vedere.

     Din descrierile respective s-a prezentat că asemenea noi obiecte de zbor cu propulsie nouă şi neconvenţională (unică pe plan mondial, conform investigaţiilor Oficiului European al Brevetelor care a comunicat în scris autorului ca nu a găsit nimic similar în lume transmiţându-i în copie câteva Cereri de Brevete din toată lumea, copii ce apar tipărite ca anexe în prima carte a autorului Nica Grigore - pentru comparare) prin performanţele similare OZN pot determina un salt deosebit de mare în explorare, cunoaştere, transporturi ultrarapide de mărfuri şi persoane de la o ţară la o altă ţară, de la un continent la un alt continent sau călătorii interplanetare.

     Privitor la prima carte, pe coperta acesteia, autorul a menţionat (şi nu întâmplător) următoarele:

     În continuare pentru ca dumneavoastră să înţelegeţi mai bine sensul afirmaţiilor menţionate de autor din ultima frază de pe coperta cărţii, acum în anul 2004 după publicarea celei de a doua carte de unde se poate înţelege mai bine despre ce este vorba, ca argument suficient de convingător, vă redau mai jos câteva fraze extrase din Cartea - EXTRATERESTII AU FOST AICI- Autor Paolo di Girolamo Editura Z, colecţia ALIENS 1997 traducere de Cornel Nicolau, pagina 145/146, după cum urmează;

     Consider că cele menţionate mai sus, sunt argumente suficient de convingătoare şi au o legătură deosebit de directă cu existenţa civilizaţiei paralele care a ajuns la un stadiu de dezvoltare mult mai mare decât noi, civilizaţie "strâns legată de Terra" aşa cum am menţionat eu în ultima frază de pe coperta primei mele cărţi tipărită în anul 2002.

     Privitor la aceste aspecte, doresc să mai adaug că în realitate, această civilizaţie paralelă pe care am simţit-o şi o simţim permanent în apropierea noastră ar putea fi numită mai corect civilizaţie intraterestră, care ne apără permanent şi ne fereşte de pericolele care de cele mai multe ori nici măcar nu le putem bănui lăsând la o parte faptul că singuri, deocamdată nu am avea mijloacele tehnice respective pentru percepere şi contracarare.

     Ex. Protecţia permanentă împotriva meteoriţilor mai mari sau a asteroizilor, fiindu-ne atât la propriu cât şi la figurat nişte adevăraţi Îngeri Păzitori cu poruncă Dumnezeiască de a ne apăra permanent şi ocroti.

     Mai consider că este lesne de înţeles că încă nu au poruncă de a ni se arăta, dar după aprecierea mea, au mai rămas doar câţiva ani până ce unele din lungile tuneluri subterane de sute de kilometri lungime (unele fiind mult mai grandioase şi mai perfecte ca aliniament decât tunelurile metrourilor de astăzi, tehnica execuţiei, finisajele foarte fine direct în roci dure, utilaje net superioare celor de astăzi care au fost capabile să execute asemenea lucrări deosebit de complexe şi pe distanţe deosebit de mari, etc.) tuneluri ce pornesc în majoritatea cazurilor de sub unele piramide şi care vor putea fi din nou reactivate aşa cum au mai fost de altfel activate de-a lungul timpului de civilizaţiile ce s-au succedat înaintea noastră.

     (amănunte în subcapitolele respective ale celei de a doua carte apărută tot în anul 2002, câteva extrase putând fi găsite şi prin intermediul acestei pagini de pe Internet în continuare).

     Stadiul de dezvoltare atins, le permite printre altele să devină invizibili după dorinţă. De exemplu, prin activarea unor scuturi de câmpuri de protecţie (magneto-electrice) dirijate în jurul lor, având ca efect imediat devierea şi curbarea razelor de lumină văzute de noi spre direcţia lor în mod eronat tot ca raze de lumină rectilinii şi continuu, deoarece după trecerea razelor luminoase de scuturile respective, acestea revin din nou pe traiectoria rectilinie iniţială imediat după ieşirea din zona artificială perturbatoare,(contribuie şi efectul Coandă) aşa cum un fir de apă ocoleşte un obstacol pe traiectorie şi curge mai departe după impulsul energetic respectiv, în cazul firului de apă, (datorită gravitaţiei terestre) modificând astfel mediul artificial ce îi înconjoară, acestea fiind alte aspecte, aspecte pe care deocamdată nu le voi comenta mai mult.

     Afirm fără teama de a greşi că acelaşi Soare deserveşte permanent ambele civilizaţii cu menţiunea că graţie configuraţiei reale a Terrei, noi suntem mult mai intens expuşi pericolelor de tot felul decât ei (inclusiv radiaţiile periculoase vieţii care la ei nu mai pot ajunge datorită faptului că magnetismul terestru nu curbează suficient de mult aceste raze cu încărcătură energetică mai mare încât acestea nu mai pot pătrunde succesiv pe la cei doi poli prin cele două mari orificii).

     De consemnat că aşa cum spre exemplu nici piloţii rătăciţi în zona triunghiului Bermudelor nu au mai avut posibilitatea orientării graţie curbării temporare a luminii sub influenţa apariţiei temporare a unui nou pol magnetic în zona respectivă dar de o intensitate foarte mare prin ruperea temporară a liniilor de forţă magnetice ale câmpului magnetic terestru datorită diferenţelor de presiuni atmosferice ce pot astfel comunica în anumite condiţii de presiuni atmosferice. (este vorba de un orificiu mai larg de comunicare de pe fundurile oceanelor respectiv cel de pe suprafaţa interioară şi cel de dedesubt dar aflat pe suprafaţa interioară a pământului, orificiu apărut prin străpungerea scoarţei terestre în vechime de un asteroid de mari dimensiuni, asteroid ce a străbătut şi spaţiul gol din interiorul pământului şi care s-a oprit şi a deformat scoarţa pământului dinspre interior înspre exterior diametral opus, în Marea Diavolului –Japonia.)

     Astfel, nici cosmonauţii ieşiţi în spaţiu nu pot observa din orice pozitie(fără echipamente speciale de corecţie si observatie) existenţa acestor mari orificii de la cei doi poli ai pământului prin simplul fapt că graţie intensităţii câmpului magnetic terestru, razele de lumină se curbează în jurul orificiilor de la poli şi realitatea celor văzute este eronată, observatorii văzând o imagine ca o zonă confuză si perturbată, impenetrabilă vederii corecte a reliefurilor, inclusiv a orificiilor respective, confuzia fiind favorizata si de fondul majoritar "de alb" al gheţurilor de la sol, ca materie premergătoare dinaintea orificiilor de intrare..

     De altfel în cuprinsul subcapitolelor 2 până la 9, am prezentat suficient de multe argumente ştiinţifice în acest sens, multe dintre argumente ştiinţifice fiind preluate şi însuşite ca fiind argumente ştiinţifice corecte din diverse publicaţii apărute de-a lungul timpului (menţionate în Bibliografia cartii) cu menţiunea că eu am prezentat şi explicat pentru prima oară în lume, modul în care lumina Soarelui pătrunde şi iluminează şi suprafaţa interioară a pământului, cu succesiunea identică a zilelor şi a nopţilor aşa cum este cunoscută de noi.

     Această descoperire consemnez încă o dată şi pe această cale că îmi aparţine 100% şi ca român, doresc să rămână consemnat acest aspect, deoarece din patriotism, ţin foarte mult la această descoperire prezentată şi făcută publică prin intermediul cărţii respective editată şi distribuită în România în peste 500 de exemplare.

     Pentru o mai bună cunoaştere şi edificare a persoanelor interesate de aceste aspecte, recomand acestora să intre în posesia ambelor cărţi, cărţi ce pot fi expediate şi prin ramburs poştal urmare comenzii dvs. la tel/fax; 031/4023075 sau 0722/835858 sau E-mail grigorenica2000@yahoo.com, contra sumei de 150.000 lei (ambele volume).

     Autor,
     ing. Nica Grigore